| ポタポタ |
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今日は宇佐美クンとポタしてきましたー。
朝起きてケータイのチェックをするとメールが。
『今日ポタしよう』
とのメールだったので、当初の予定をキャンセルしてポタに行きました。
まぁ、ルート探索なんていつもでもできるし、宇佐美クンはいろいろ忙しいみたいで、走れる時に走っておかないとダメだからね。いい天気の日に走れて本当に良かったと思ってます＾＾
集合場所は、某有名神社。
自分が到着した頃には、宇佐美クンはもう到着しておりました。
彼はＭＴＢなので、タイヤが太っといなぁなどと少々雑談した後、神社の中を案内してもらいました。意外や意外、こんなに名所がたくさん集まっているだなんて予想外でした。あんまり探索に来てなかったから必然かも＾＾；
そっからは、山手の方の溜池まで走りました。
ところがどっこい、坂がきつい･･･（泣）
この時間帯に登りとはちょっと時間の設定を間違えてしまった、宇佐美クンには申し訳なかったと思ってます。神社の中は涼しかったのにねぇ。
その後、溜池の周回道路を走りました。
クネクネしてて、けっこう距離がありましたな。
でも、ロードで攻める道じゃないですねぇ、あそこはＭＴＢで攻める方が俄然楽しいでしょう。自分はロードなんで、ＭＴＢの乗り心地云々は分かりませんが、ＭＴＢなら、あそこを思いっきり走りたいと思いました。
ロードではちょっときついかな･･･
その後は明日香へ＾＾
宇佐美クンは少量の水分だけでヒーヒー走ってくれました（汗）
もっと違うところに連れて行ってあげればよかったと、休憩場所で後悔しましたよ。
そこからは、彼の知りうる場所まで移動してから、別れました。
西風が厳しく、ヒーヒー言いながら帰ってきました。
登りと暑さに体力を吸い取られ、２５ｋｍ／ｈ出すのがやっと･･･情けねぇ･･･
なんとか無事に到着、日焼けが凄いことに気がつきました＾＾；
Ｄ=５５．５７ｋｍ Ａｖｓ=１９．７ｋｍ／ｈ Ｔｉｍｅ 2.48.47でした。
またどっか一緒に行こうね♪
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7月26日（水）19:12 | トラックバック(0) | コメント(4) | 自転車 | 管理
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| そろそろ |
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そろそろ梅雨明けかな？
今日もちょっと雨が降るかもしれないという予報でしたが、曇り時々張れという感じの天気でしたね。衛星写真を見ても、梅雨前線こそありますが、雲はほとんど見受けられなかったので、そろそろ梅雨明けかもしれませんね。
ええ加減に明けてもらわないと困ります。
夏休みは走りこむチャンスが多い期間ですからね。
それに、最後の夏休み、思いっきり走っておこうと思ってますんで。
明日も、ちょこちょこ出掛けます。
未開の地があるんで、そっちのほうを探索してきます＾＾
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7月25日（火）22:01 | トラックバック(0) | コメント(2) | 日記 | 管理
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| 必然か |
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必然的にそうなったというわけではないのだが、自分が乗りたい国産2000ｃｃ級セダンの中では、レガシィＢ４が一番上に位置づけられている。
何故かというと、ＭＴ車の設定がちゃんとなされているからである。
他のメーカーにも2000ｃｃ級セダンはあるのだが、ＭＴ車の設定がない、もしくは、2000ｃｃ超、1500ｃｃ級のいずれにかになってしまうのだ。
2000ｃｃを超えれば３ナンバーになってしまう。
エンジンが2000ｃｃ以下でボディサイズが３ナンバーサイズになっても税金は５ナンバーと同じらしいので、今回は車両サイズにはこだわらないことにしよう。
1500ｃｃは非力か、インプレッサ、アクセラ、カローラとありますが、如何せん刺激にかけるやも知れませぬ。この３車種は好きな車ですが、んー。と思ってしまうのです。
乗っても良いと思う車なのですが、やっぱ2000ｃｃは欲しいと･･･
で、残ったのがレガシィ君だったんですよ。
どうもレガシィはターボばっかりが前面に押し出されたマーケティングを展開しているようですが、自然吸気モデルもちゃんとでてます。しかも、ターボに比べてお安い(笑)
で、自然吸気モデルのエンジンは２種類。
レガシィ 2.0Ｒ ２０００ｃｃのＤＯＨＣ １９０ｐｓ 20.0ｋｇ-ｍ （5ＭＴ）
レガシィ 2.0ⅰ ２０００ｃｃのＳＯＨＣ １４０ｐｓ 19.0ｋｇ-ｍ （5ＭＴ）
ふむふむ、２．０Ｒの方が良く走るではないか。
しかし、２．０Ｒはハイオク仕様車･･･なんだそれは（汗）
調べていくとレギュラー仕様は、２．０ⅰのレガシィ君だけですがな。
ブーブー、高いハイオクなんて入れてられないし、車のガソリンの基本はレギュラーでしょうが！！（｀へ´）プンプン！！
何々？ＤＯＨＣエンジンは、１２年度排ガス基準－２５％ですと？
こりゃダメだ。環境を大事にするサイクリストが１２年度一つ星ではイカン！ということで、レギュラー仕様の２．０ⅰ決定！(笑)
ちなみにＳＯＨＣは、１７年度基準－５０％、２２年度燃費基準＋5％達成してます。
今のレガシィ２．０ⅰのいいところ。
・ＮＡモデルでも見た目はターボのレガシィ＾＾ （違いはありますが、詳しくない人には直ぐには見分けがつかない）
・ＡＷＤシステムも妥協してないから良い＾＾
・プロジェクター式のヘッドランプ標準装備＾＾
・燃費が良い、ＡＷＤ2000ｃｃでは驚異的な燃費＾＾
・外気温・燃費計は標準装備＾＾
・フロントフォグランプが標準装備＾＾
・自転車積める＾＾（当たり前か
・レギュラー仕様＾＾
・なんと言ってもお安い＾＾
ダメなところ。
・どうやら下級モデルは塗装が甘いらしい･･･
・ターボ車に比べてディスクブレーキのサイズが小さい･･･
・3000ｃｃＮＡモデルにはＳＩドライブがあるのに、2000ｃｃには無い！
・ＤＯＨＣにしてほしかったなぁ･･･そうすれば＋10ｐｓ、＋0.3ｋｇ-ｍは見込めるのに･･･
・ンガー！ＨＩＤプロジェクターだと思ってたら、ＨＩＤはオプションかよ･･･
・小物入れが少ない！
就職して、まずは中古車で練習して腕を上げてから乗りたいと思います。
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7月24日（月）10:45 | トラックバック(0) | コメント(3) | 日記 | 管理
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| やっと回復 |
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朝からアクセスできませんでしたが、復旧したようですね。
しっかし、トラブルが多いように感じるなぁ。
無料と宣伝するからにはしっかりした体制でやってもらわないと困りますね･･･
え？タダで使わせてもらってるのに偉そうだって？
そんなことは無い。
無料と豪語するなら多数のユーザーが集まるぐらい予想できるはずだ。
ま、ヤ○ーブログよりかは断然マシですので、ここを使い続けますよ。
ヤ○ーブログの重さ、アクセス不能の多さには憤慨いたしましたからね。
ＰＣを蹴飛ばしたくなりそうに何度もなりましたよ(笑)
ＰＣに原因があるわけじゃないのにねぇ＾＾；
あー、光にしたいなぁ。
今のプロバイダはヤ○ーですので、何か微妙･･･
１００メガ級の光ファイバーに加入したいけど、家で入ってるからどうしようもないな。
独立したら、絶対光を通そうと思ってます。
家の中のＬＡＮ化もしたいな＾＾
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7月23日（日）21:28 | トラックバック(0) | コメント(2) | 日記 | 管理
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| 久々の |
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今日は久々に外を走ってきました。
うーやっぱ外を走るのは気持ちが良いですね。
ローラー台漕いでるだけだと、壁しか見えませんので（汗）
いつもどーりのコース、いつもどーりのペースで走りきったら４３．９０ｋｍでした。
何か物足りないので、そのまま山麓の方へぶらぶらと･･･(笑)
夕日が綺麗だったので撮りました。
考えてみれば、二上山の写真をアップするのは二回目かな？
前のより綺麗に撮れましたぞ。
Ｄ=５７．４４ｋｍ Ａｖｓ=不明＾＾；
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7月22日（土）19:32 | トラックバック(0) | コメント(2) | 自転車 | 管理
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