| うにゃー |
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うにゃー、雨かよー、ブー。
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6月23日（金）22:45 | トラックバック(0) | コメント(2) | 日記 | 管理
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| くっそ～～～～～ |
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くっそー、１０５の９Ｓ（１３－２５）がネットあさひで欠品で注文できん･･･
一週間近くチェックしてるけど、まだ入荷しないみたいだな･･･
確かに、人気のあるギア比だから欠品するのかも･･･
ＴＩＡＧＲＡの９Ｓでもいいのだが･･･１０５で動いたかな？
ＴＩＡＧＲＡと１０５は互換性があるのは知ってるが、ディレイラー１０５、スプロケＴＩＡＧＲＡでは動くのかな？こりゃ、調べてみないと分からんなぁ。
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6月22日（木）22:45 | トラックバック(0) | コメント(2) | 自転車 | 管理
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| 痒い！ |
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ぐああああああああああああ、身体が痒い！
まだダニが活動しているのか！！
薬塗っとこー
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6月21日（水）23:16 | トラックバック(0) | コメント(2) | 日記 | 管理
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| ゲームの燃費 |
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ちょっと今日は、ガソリン満タンでどれぐらい走れるか実験しました（ＧＴ４で）
実験サーキットは、ルマン２４時間レースが行われるサルテサーキットで行いました。
実験車両は、モジュールピットワークのＺ君（ＳＧＴ車）です。
まずは、燃料まんたーんで走行開始。
ひたすらサルテサーキットを回り続けます。
８周目ぐらいまでは、真剣に飛ばして走りこんでいたんですけど、そのうち飽きてきて、一緒に走ってるスープラ君やリスターストーム君に悪ふざけをして遊んでおりました（コラ
そして、やっと来た来た、燃料ゲージ残り一個！！（写真左）
まんたーんで何キロ走れるかは、走り始めの走行距離が曖昧で結局分からずジマイ（オイ
で、残りゲージ一個でどれぐらい走れるかの調査に切り替えました。
妙な話なんですが、右写真のゲージ０でも普通に走っとるんですよ（汗）
ガス欠してるでしょうがいな。
判明した事実。
燃料ゲージ残り一個で、サルテサーキット約１周半～2周走行可能。
燃料ゲージ無しでは、５キロほど走れるみたいです。
車によっても違うでしょうし、全開率の高いサーキットでの実験ですので･･･
でも、走行距離で残り燃料表示の計算方式だったら、サーキットを変えても、車を変えても燃費は全車同じなのかもしれません。また実験しますかー
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6月20日（火）23:09 | トラックバック(0) | コメント(2) | 日記 | 管理
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| 自転車のコンポについて勉強しよう |
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自転車を乗り始めて、まずぶち当たるのが、コンポのグレードの高さ。
コンポのグレードの高低で、バイク本体の値段も大体わかるという代物です。
コンポっていうのは、コンポーネントの略です。
【component】
構成要素をなす各部分。また、独立した各部分の組み合わせで一つに構成できるようにしたもの。
とまぁ、バイクを構成する、各部分のパーツと思ってください。
この、コンポっていうのは、上級グレードから下級グレードまで様々な種類があるわけです。
上級グレードは本格レース仕様で、軽量化・空気抵抗の低減、駆動抵抗の低減などを徹底して開発したモデルであります。
当然、非常にお高いです（汗）
耐久力は、どうなのでしょう？やはり、若干落ちるのでしょうか？耐久力が無いという話は、今のところ耳にしていませんね。
下級グレードは、まぁ、一言で言えば、入門用グレードでしょうか。
別に、入門用グレードだからあんまり走らないのか？と言うわけでもなく、けっこう走ってくれます。そりゃ、スポーツ走行用に開発されたものなんですから、そこらへんの安物自転車のパーツとは雲泥の差がありますね。
バイクのパーツの世界は面白いモンで、例えばホイール。
３００ｇ軽いだけで、価格は３倍の開きがあります。
わずか300ｇ、されど300ｇ。こんな世界なのです。見かけ上は、あまり差はないのですが、とことん突き詰めたい人（レーサー）は、当然上級グレードを買いに走るわけなんです。
裏を返せば、値段の差は３倍だけど、重量の差は３００ｇ程度。
という考え方も出来ます(笑)
その人の考え次第で、300ｇの差は大きいか、小さいか、だいぶ変わってくるんですね。
個人的には、軽い方が断然良いのですが、お財布がね＾＾；
さてさて、んじゃコンポのグレードについて書きましょうか。宇佐美氏必見！！(笑)
上に書いてあるものほど上級グレードです。
【ロードのコンポグレード】
ＤＵＲＡ－ＡＣＥ （7800）
ＤＵＲＡ－ＡＣＥ （7700）
ＵＬＴＥＧＲＡ
１０５
ＴＩＡＧＲＡ
ＳＯＲＡ
Ｆバーロードコンポ
【ＭＴＢのコンポグレード】
ＸＴＲ
ＤＥＯＲＥ ＸＴ
ＳＡＩＮＴ
ＨＯＮＥ
ＤＥＯＲＥ ＬＸ
ＤＥＯＲＥ
ＡＬＩＶＩＯ
ＡＣＥＲＡ
ＡＬＴＵＳ
という、ランク位置づけなんですが･･･
ＭＴＢのコンポの下三つがいつの間にかＨＰ上から削除されてます（汗）
ＡＣＥＲＡなんか、お馴染みのグレードだったんですけどね･･･
この３つのグレードのコンポは、お安いモデル用のものでして、シマノのＨＰに載せるのを辞めたのかもしれませんね。って、言っても、ＡＣＥＲＡのＭＴＢの多いと思うけど･･･安いバイクには見えなかったんだけどなぁ･･･
自分はあまり詳しくないのですが、ロードの方も、昔、１０５とＵＬＴＥＧＲＡの間だったかはっきりしませんが、中間グレードがあったという話を聞いたことがあります。
いろいろと、グレードがあるようで、覚えるのが大変(笑)
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6月19日（月）19:19 | トラックバック(0) | コメント(2) | 自転車 | 管理
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