| 可変式サスペンションシステム |
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ほにゃ～、宇佐美クンも帰ってきたので、うにゃうにゃとカーテクノロジーのお話でもしましょうかねぇ。お話といっても、自分の脳内妄想を活字化してるだけなんですが･･･
前々から思ってたこと。
自動車のホイールベースは、短ければ小回りが効く。長ければ高速安定性を持つ。という特徴がありますよねぇ。一長一短、どっちかに搾りたいけど搾れない。それじゃ、両方取ってしまいたいというのが人間の欲ってモンです。
何が言いたいかと言いますと、ホイールベースが自由自在に変えられる車があったらいいなぁ、と思ったわけです。もしかしたら、実在しているかも？確認とって無いので、無いという仮定で(笑)
時速７０キロぐらいを超えると、自動的にホイールベースが長くなるようなシステムがあったらいいですよねぇ。反対に、低速走行時には、ホイールベースが短くなり小回りが効く車になる。ということですよ。
うむうむ、理想を書き連ねるのは容易いですなぁ（爆）
さて、一番の問題点ですが、走行中にホイールベースなんて変えれんのかという話です･･･現実的に見て無理でしょう･･･ね？
宇佐美クン？サスはあなたの専門でしょー？（オイ
停止中には出来るはずです。エアジャッキみたいなものを装備すれば･･･
しかし、それじゃ面倒くさいですよねぇ･･･
『これから高速だから、ロング設定、一旦停止っと＾＾』
『ウィーン、ガシュン、ウィーン』
『いざ発進！ブォーーーン』
な～んてことやってられませんわなぁ･･･
まだまだ続く、脳内妄想あったらいいなぁシリーズ（爆）
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8月17日（木）18:25 | トラックバック(0) | コメント(2) | 日記 | 管理
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